特价新车火爆市场，爱车在线618打响第一枪

“三高”压迫，4S店传统运营难以为继

　　据相关人员介绍，2017前4个月，汽车消费整体呈现疲态，所有品牌同期比较都出现不同程度的下滑。近日，欲借助618年中购物节来大力推广活动，以期达到集客、销售为目的的4S店比比皆是，然而可以预判的是，这并不能给4S店的销量带来显著的效果。

　　从2014年起，中国汽车市场开始进入“微增”的新常态，作为厂家主导型的4S店在面临垄断资源被打破后，在以消费者为主导的当下市场，其优势丧失的所剩无几。4S店对此并非没有采取手段，618各大门店不约而同的进行促销活动，正是4S店寻求出路的手段之一。然而在汽车交易市场竞争中，4S店的高成本所导致的无法更多让利，成为了其市场拓展的一大鸡肋。

　　经营一家4S店面临的第一个问题是高成本，从店铺面积到人员开支及运营维护、活动推广，庞大的开支带来的是4S店对产品销售量的高压力，在这股高压下，自上而下的催生了高要求的企业文化氛围，这股氛围下又给主机厂、4S店及各级工作人员带来高压力。在“三高”压迫下，导致4S店的传统运营模式面临风崩离析的压力。

　　特价新车，爱车在线开辟市场蓝海

　　特价车的概念出现在早先年前，与4S店的促销车型不同的是，特价车一般由车商通过一手车源采购，通过轻资产的运营模式大幅降低车辆成本，从而更好的让利于消费者，其最大的优势就是同种车型价格远低于4S店的售价。然而早些年前特车新车在市场竞争力较弱，主要原因在于4S店仍处于强势地位，消费者的认知更倾向于4S店。近年来，随着4S店的没落，汽车市场的变革，消费者认知的转变，特价车迎来了属于自己的春天。

　　此次618活动中，特价车开始进军市场，成为汽车交易市场中的一匹黑马，而这当中，打响第一枪的是一家叫做爱车在线的特价车连锁品牌企业，他们打着“618，我们一起开车趴”的口号布局长三角多地。据爱车在线宁波区总经理介绍，爱车在线以特价新车为主打产品，目标成群是首购的年轻人和经济条件有限制的购车用户，自2015年成立以来，已与多个汽车品牌建立长期的战略合作，渠道网络辐射长三角6个省，开拓了200多家零售网点，累计销售汽车超过5000辆，月销售已突破1000辆。

　　“此次爱车在线618全民购车活动早在多月前就已开始筹备。我们这次活动准备了5000辆新车，618万的大礼包，联合618家以上网点，在长三角多地展开地推活动，并得到上千家二网车商的支持，据爱车在线相关数据显示，在活动预告发布后，在长三角地区618家促销活动网点已接超过2000个咨询电话，截止发稿前，已预订283辆辆瑞纳，42辆K2，30辆朗逸，15辆SUV……”爱车在线华东地区负责人如是说。

　　爱车在线是如何在市场中取得民心的？对此。爱车在线台州区总经理说到：“我们是一家专注新车特卖的连锁品牌，我们以“让老百姓买到优质低价的爱车”为使命，以“汽车特卖”为主导，以“汽车金融”和“营销促进”为两翼，充分利用线下线上的资源优势，颠覆传统4S店商业模式及渠道网络，开拓出全新的汽车直销网络，尽可能地压缩运营成本，压缩汽车销售价格，让消费者真正享受到100%低价、100%优质、100%质保、100%舒心的一站式汽车消费体验。比如这款瑞纳，我们这次活动直降了两万，但是换做4S店就不可能做到那么大幅度的让利了。”

　　据悉，此次618活动中爱车在线推出了各种活动以满足不同消费者的需求，如以“首付618”为代表的各层次购车首付方式，同时接受各主流家轿和SUV的预定，并承诺可进行全国比价，比当地4S店贵就双倍返差价，吸引了庞大消费者人群。